Rivian despide a cientos de trabajadores mientras sus luchas crean un dolor de cabeza de $ 19 mil millones para Amazon y Ford

Rivian despide a cientos de trabajadores mientras sus luchas crean un dolor de cabeza de $ 19 mil millones para Amazon y Ford
Rivian despide a cientos de trabajadores mientras sus luchas crean un dolor de cabeza de $ 19 mil millones para Amazon y Ford
El Rivian R1T 2022.Tim Levin/Información privilegiada
  • Los despidos en la startup de vehículos eléctricos Rivian comenzaron esta semana.

  • La compañía está recortando costos en medio del aumento de la producción y las preocupaciones sobre la economía.

  • Los ex empleados están publicando en LinkedIn sobre los recortes, que afectaron a los roles que no son de fabricación.

Los despidos en Rivian comenzaron a fines de julio cuando la startup de vehículos eléctricos se apresura a reducir costos en medio de un clima económico desafiante y la presión para aumentar la producción.

Docenas de trabajadores que dicen que ahora son exempleados han confirmado su partida en LinkedIn con el hashtag rivianlayoffs sobre los recortes. Rivian dijo el miércoles que los despidos afectarían a alrededor del 6% de la fuerza laboral de 14.000 personas de la empresa.

Bloomberg News informó inicialmente a principios de este mes que la startup estaba planeando cientos de recortes. Estos afectarán en gran medida a los departamentos menos críticos para la fabricación y la producción, dicen otros informes. Un portavoz de Rivian confirmó que los roles de fabricación no se ven afectados.

Los movimientos se producen menos de un año después de la exitosa OPI de Rivian, en la que la compañía recaudó $ 11,9 mil millones, la OPI más grande de 2021. Un favorito de Wall Street, Rivian estaba valorado en $ 66,5 mil millones cuando se hizo público. La cotización siguió a una serie de nuevas empresas de vehículos eléctricos que se hicieron públicas, aunque la mayoría lo hizo a través de fusiones inversas con empresas de adquisición de propósito especial.

Pero el precio de las acciones de Rivian se ha desplomado en los últimos meses en medio de una recesión más amplia en los mercados financieros. En la primera mitad de este año, sus acciones cayeron un 75 %, lo que generó grandes pérdidas en el papel para sus inversores.

Amazon reportó pérdidas de 11.500 millones de dólares en su participación entre el primer y el segundo trimestre. Durante el mismo período, Ford perdió $7.9 mil millones en su inversión en Rivian. Juntos, los dos poseen aproximadamente el 27% de las acciones en circulación de Rivian.

Rivian comenzó a vender su primer vehículo, la camioneta R1T, en septiembre pasado, superando a los fabricantes de automóviles heredados como Ford y General Motors, quienes posteriormente lanzaron sus propias camionetas eléctricas. Después de meses de retrasos, la startup espera comenzar a enviar su segundo modelo de consumo, el SUV R1S, a partir de agosto. También está produciendo una furgoneta de reparto para Amazon.

La historia continúa

Rivian ha tenido problemas con un aumento de la producción más lento de lo previsto este año, entregando 1227 vehículos en el primer trimestre y reportando 4467 entregas en el segundo trimestre. La compañía tiene como objetivo la producción de 25,000 vehículos este año, la mitad de su guía de producción inicial para 2022.

Rivian no es la única startup de vehículos eléctricos que se ve afectada por las preocupaciones actuales sobre la economía, las limitaciones de la cadena de suministro, los retrasos en la producción y más. Insider informó previamente despidos en la empresa emergente de vehículos eléctricos Canoo y en el fabricante de camiones eléctricos Xos Trucks.

“Esta decisión ayudará a alinear nuestra fuerza laboral con nuestras prioridades comerciales clave, incluido el aumento de los programas de vehículos comerciales y de consumo, acelerando el desarrollo de R2 y otros modelos futuros, implementando nuestros programas de lanzamiento al mercado y optimizando el gasto en todo el negocio”. dijo el portavoz de Rivian a Insider el viernes. “Estamos profundamente agradecidos por la contribución de cada miembro del equipo que se fue para ayudar a convertir a Rivian en lo que es hoy. Siempre serán parte de la historia y la comunidad de Rivian”.

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Lea el artículo original en Business Insider

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